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Aspectos Tecnicos


 

[ASPECTOS TÉCNICOS]

Nome:

 Terminal Marítimo de Navios-Barcaça Luciano Villas Boas Machado

Inauguração:

23 de abril de 2003

Aplicação:

Transporte de madeira de eucalipto do extremo sul da Bahia até o Terminal de Navios-Barcaça Erling Sven Lorentzen, no Espírito Santo

Obras:

  • Reforma de uma casa antiga em Caravelas, que ganhou ainda um alojamento para a hospedagem de pesquisadores e um salão para reuniões comunitárias e aulas de educação ambiental e capacitação profissional.
  • Instalações do porto no Rio Caravelas
  • Novo canal de acesso do rio ao mar, com 3,8 km de comprimento, 90 m de largura e 5 m de profundidade
  • Duas dragas retirariam um volume de 880.000 m3 de sedimentos do fundo do mar.
  • Geração de cerca de 400 empregos

Barcaças:

114 m de comprimento e transporte médio de 5 mil m3 de madeira (= 100 carretas).

Capacitação:

1.416 pessoas - 28 cursos (14 voltados para Aracruz e 14 em outras áreas).

Parcerias:

  • CEPENE
  • Ibama
  • Instituto Baleia Jubarte

Suporte técnico:

  • Dragagem - Danish Hydraulic Institute
  • Estudo de corais: professor Clóvis de Castro, da Universidade Federal do Rio de Janeiro
  • Projeto do trajeto: Instituto Baleia Jubarte
  • Projeto e execução - Jaakko Poyry Tecnologia

Investimento total:

US$ 53 milhões


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