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Construção de Terminal Marítimo de Navios - Aracruz


Uma necessidade, uma idéia, muitas dificuldades. O Terminal Caravelas foi de execução árdua, mas trouxe benefícios para a empresa.

Para execução do projeto do transporte marítimo, a Aracruz investiu US$ 51 milhões, sendo US$ 31 milhões na construção do empurrador e de três barcaças. No caminho, a empresa encontrou corais, baleias jubarte e ONGs preparadas para bloquear o projeto.

 

 



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Construção de Terminal Marítimo de Navios

  • Aracruz

    A Aracruz Celulose está no mercado de celulose branqueada de eucalipto, utilizada na fabricação de diversos tipos de papéis. Ela é responsável por cerca de 20% da produção internacional.


  • A Idéia

    A construção de uma nova planta aumentou a demanda por madeira e levá-la por terra seria inviável. Não só o custo seria alto, como a estrada ficaria extremamente congestionada com cerca de 500 carretas da Aracruz por dia.


  • Premissas Aracruz

    Se não fosse possível evitar ou minimizar os possíveis impactos, a decisão já estava tomada: aquele projeto não sairia do papel.


  • Análise de impactos

    A empresa passou a considerar o que fazer para conhecer a extensão dos riscos ambientais.


  • Apresentação do projeto à comunidade

    O projeto foi apresentado à comunidade, a fim de neutralizar reações negativas quanto à dragagem, mas a falta de informações prejudicou a apresentação.


  • Primeiro desafio: os corais

    A principal preocupação no primeiro momento era com os corais da região, que poderiam ser atingidos por sedimentos durante o processo de dragagem.


  • Obras

    As obras do terminal, iniciadas em fevereiro de 2002, geraram cerca de 400 empregos, 70% preenchidos por pessoas da região de Caravelas.


  • A Criação de Empregos

    Em parceria com o Governo do Estado da Bahia, Prefeitura de Caravelas e Senai-BA, foi criado o Programa de Qualificação Profissional, que capacitou 1.416 pessoas em 28 cursos, 14 voltados para as necessidades da Aracruz e 14 em outras áreas.


  • Investimentos

    Para realizar o projeto do transporte marítimo, a Aracruz investiu US$ 51 milhões, sendo US$ 31 milhões na construção do empurrador e de três barcaças.


  • Problemas

    “Essa fase das licenças foi um parto”, lembra Oliveira. “Tinha hora que eu pensava: ‘Será que vai dar certo?’.”


  • Resultados

    A Consultoria Consumeta Pesquisas foi contratada para pesquisar os impactos do Terminal de Barcaças na Geração de Riquezas no Município de Caravelas (BA).


  • Continuidade do projeto

    “A Aracruz fez tudo o que falou que ia fazer. Por isso, hoje a nossa palavra tem força aqui na cidade. Acabamos gerando o dobro de empregos daquilo que prometemos. E a cidade tem pousada nova, padaria nova, está crescendo”. Beline Passos, Vereador.


  • Conclusão

    A Aracruz ainda tem um desafio pela frente: como conduzir o relacionamento com a comunidade sem cair no paternalismo, mas assegurando a boa convivência.


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